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車の中から露出セックス -4 [元恋人]

線路沿いとは言うものの、時間が遅くなってくると通過する電車の本数も
減るので車の中の声が外にもれ出るぐらい静かになります。

通る人など滅多にいないというのはわかっていても、車外にまで喘ぎ声が
漏れ出るというのは、あまり安全なことだとは思えなかったので、彼女の
感じ方次第で大きな声が出てしまうような時には、持っていたハンカチを
口に咥えたり、彼女自身が自分の指を噛んで声が出ないようにするなんて
こともしたことがありました。

そんな窮屈な環境が官能に火をつけるのか、ラブホテルでセックスをする
時よりも、はるかに早いタイミングで彼女は絶頂へと上り詰めて、股間を
大きく開いて私の挿入を待ちます。

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車の中から露出セックス -3 [元恋人]

線路沿いの道端に車を停めて、後部座席に用意してあるひざ掛けを取って
助手席の彼女のスカートの上に広げます。

露出と言いつつも最初からフルオープンの状態では羞恥心が先に立つので
逆効果になってしまい、なかなかセックスに没頭できないので、ある程度
体が温まってくるまでは(性的快感で心が開放されるまでは)ひざ掛けを
かけるようにしていたのです。

助手席のシートを倒して、ひざ掛けの中へと手を伸ばしスカートの中へと
指先を潜り込ませていきます。
もちろん危険防止のためにドアロックをかけていますし、もしもの時には
素早く逃げられるようにエンジンはかけたままです。

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車の中から露出セックス -2 [元恋人]

彼女とのデートは一応は22時までと決まっていたので、その時間までには
女子寮となっているマンションまで送らなければいけませんでした。

喫茶店で一時間ぐらい前まで一緒に過ごして、彼女の寮へと向かう途中に
街灯の間隔がちょっと開き気味で、人通りが少ない割には道幅が広くて、
無法者による犯罪には遭い難いような通りがありましたが、その道は線路
に沿った道なので、電車が通ると車内の明かりでかなり道が明るくなると
いう露出セックスには最適とも言えそうな場所だったのでした。

送って行くまでに二人が使える時間は約1時間程度ですから、その場に車
を停めてからセックスに至るまで盛り上げていたら門限には到底間に合う
ことはありません。

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官能的だった(4)  コメント(0) 

車の中から露出セックス -1 [元恋人]

まだ携帯電話が普及していなかった頃のお話ですが、携帯電話の普及自体
とても急激なことなので、何十年も前の話ではありません。

カーセックスというと人目に付かないところを選びがちですが、あまりに
人目のないところだと、強盗や性犯罪の被害に遭ったりする危険性も予測
されますから、結局は多少見られても安全性を考えて公園とか、幹線道路
のパーキングエリアみたいなところを利用する人も多いかと思います。

そんな視点で考えて、私が選んだのは電車の線路脇の側道でした。
街灯があり、電車が通過する時には車内の明かりで結構明るくなるので、
安全面では文句はありませんでしたが、明かりがちょっと明るすぎるので
電車の中から外を見ている人には、かなり見えるという点では問題ありと
いう感じでしたが、騎乗位でお互いが重なり合っていれば顔は見られない
わけですから、一種の露出セックスということになるので、刺激的な状況
であったことも事実です。

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どこまでがホントか [元恋人]

いろいろな女性との体験を書いているので、メールやメッセージなどで、
どこまでがホントの話なのですか?とか、そんなに感じる女性はいないと
いうご意見をいただくことがあります。

基本的には実話しか書かないというのは私のスタンスなんですが、いつも
書いているように、相手の女性が特定されたりするのは本意ではない上、
どんな場合であろうと迷惑をかけることは避けるべきことだと思うので、
実際に会った時期や場所、相手の女性の特徴などを曖昧にしたり、本人と
全く違うように書いていますので、完全な実話ではないとも言えます。

昨日の話のように書いていても、実際には10年前とか5年前の場合もある
という部分については、否定しません。

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